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水电十局中老铁路项目发当村隧道顺利贯通

?老挝当地时间5月9日15时18分,水电十局中老铁路项目发当村隧道安全顺利贯通,标志着中老铁路项目建设取得又一阶段性进展,至此,水电十局中老铁路项目承建的8座隧道已顺利贯通2座。

发当村隧道位于班发当站至万荣站区间,进口接路基,出口接发当一号大桥,全长324米,隧区属构造剥蚀低中山地貌,最大埋深49米,全部为Ⅴ级围岩,存在顺层、顺层偏压等不良地质现象,地质条件差,安全风险高。隧道于2019年1月1日正式开工,为确保隧道安全优质顺利贯通,项目部按照中老铁路“精品工程”建设的标准要求,严抓安全质量管理,规范施工程序,严格现场管控,严控安全步距要求,严格执行铁总红线管理规定,科学调配资源,大力开展施工工艺和施工技术创新,实现了项目建设的平稳有序推进。

截至5月9日,水电十局中老铁路项目隧道工程累计完成进尺9273米,占隧道总长的74%。项目部将持续保持良好的施工态势,提前谋划好雨季前施工组织,把安全放在第一位,持续推进“一带一路”、中老友谊示范工程建设,保质保量完成土建工程决战决胜任务。

中老铁路北起老中边境口岸磨丁,南至老挝首都万象,全长414.33公里。该铁路全部采用中国管理标准和技术标准建设,设计时速160公里,为电气化客货混运铁路。工程于2016年12月全面开工,计划2021年12月建成通车。

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